A Comissão de Finanças aprovou, nesta quarta (20), projeto de lei que traz nova regulamentação para a prática da cobrança do 
pedágio nas rodovias do Estado. Apresentada pelo deputado Pedro Serafim Neto (PDT) a matéria institui a possibilidade de pagamento da taxa por meio de cartão magnético pré-pago. Atualmente, o pedágio só pode ser pago em espécie.
O cartão deverá ser fornecido pela concessionária da rodovia, que também ficará responsável pela instalação de equipamentos destinados à utilização do produto e à elaboração de campanha publicitária para divulgar a iniciativa.
O projeto de lei ainda obriga as concessionárias a implantarem, nas estradas, serviços de primeiros socorros, remoção, socorro mecânico e telefonia para o atendimento a eventuais ocorrências.
A rodovia que dá acesso à praia do Paiva, no município do Cabo de Santo Agostinho, é a única do Estado a cobrar pedágio. Nos finais de semana, por exemplo, os condutores de automóveis de passeio precisam pagar uma taxa de seis reais e vinte centavos para utilizar a estrada. O preço varia de acordo com o porte do veículo e com o dia da semana.
Privatização – O DNIT (Departamento Nacional de infra-Estrutura) elabora um projeto para privatizar duas rodovias federais no estado. As rodovias privatizadas seriam a BR – 232 e a BR – 408. A BR-232 liga a capital Pernambuco ao sertão do estado, já a BR-408 liga o Recife a Mata Norte. De acordo com o projeto a BR-408 terá duas praças de pedágio, uma no trevo de acesso a cidade de São Lourenço da Mata, em Bicopeba e a outra praça na altura do TIP (Terminal Integrado de Passageiros, no Curado, em Jaboatão dos Guararapes. A previsão da privatização é após a realização da Copa do Mundo, no Brasil.
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